Pregi Difetti e CuriositÓ

Auto Cabriolet: Pregi, Difetti e CuriositÓ

Nelle auto cabrio, come giÓ sappiamo, il tettuccio apribile pu˛ essere costituito in tela, plastica o metallo. Ognuno di questi materiali presenta ovviamente vantaggi e svantaggi che vanno a determinare diverse caratteristiche dell'auto e del suo intero apparato. Sia che si tratti di soft-top sia di hart-top, si potrebbero per˛ giÓ fornire alcune indicazioni generiche valide all'incirca per tutti i modelli cabrio. Iniziamo dunque dicendo che la cappotta, una volta aperta, viene alloggiata in posizione differente secondo il modello e la casa automobilistica produttice; in genere per˛, gli alloggiamenti pi¨ consueti sono il bagagliaio della vettura o un apposito vano posto fra i sedili ed il bagagliaio stesso della vettura. Come l'alloggiamento della cappotta, anche i tempi di apertura e chiusura del tettuccio possono poi variare secondo gli stessi parametri, anche se i tempi standard rientrano tra i 7 ed i 12 secondi.

Partiamo allora elencando i principali pregi e difetti del soft-top. Questo modello dotato di cappotte in tela Ŕ il vanto di molte case automobilistiche, presenta infatti numerosi vantaggi come l'aspetto pi¨ sportivo ed accattivante, il minor ingombro dell'alloggiamento con cappotte aperta ed costi generalmente pi¨ contenuti rispetto le auto con cappotte rigida. Il difetto della cappotte in tela risiede per˛ nell'impossibilitÓ di sopportare velocitÓ elevate; sopra a determinate velocitÓ, infatti, tutte le cabriolet con cappotta in tela hanno l'obbligo di viaggiare scoperte, ossia con il tetto aperto.

Naturalmente, anche le cabriolet hard-top presentano i loro vantaggi, primo fra tutti il grande comfort che si pu˛ avere a cappotte chiusa; in alcuni modelli, infatti, il comfort eguaglia gli standard di una normale auto berlina. Altro vantaggio Ŕ la capacitÓ dell'hart-top di resistere anche a velocitÓ molto elevate ed anche a cappotte chiusa. I difetti del tetto rigido non sono per˛ trascurabili, oltre ad un costo generalmente pi¨ elevato, determinato da un ingente adattamento ingegneristico e dai differenti materiali, la cappotte rigida determina anche un maggiore ingobro dell'alloggiamento che, in questo caso, Ŕ solitamente il bagagliaio. Il maggiore ingombro del bagagliaio, oltre a ridurne gli spazi, comporta poi un cambiamento nell'estetica dell'auto ed un mutamento che va a discapito della linea e delle prestazioni della vettura stessa.

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